Başarısızlığın nedeni:
Karter yağ seviyesi çok düşük veya yağ yok; motor soğutma suyu sıcaklığı her zaman daha yüksek bir sıcaklık değerinde tutulur, bu da düşük yağ viskozitesine yol açar; yağ basınç sensörü arızalı veya sensör sinyali şasiye kısa devre yapmış olabilir; yağ filtresi tıkalı, bu da yağ kanalına yetersiz yağ beslemesine neden oluyor; kullanılan yağlama yağının viskozite seviyesi, kullanım ortamının gereksinimlerini karşılamıyor; diğer hatalar.
Arıza yönetimi:
5 dakikalık kapatmanın ardından yağ seviyesinin, yağ çubuğunun L ve H konumları arasında, H konumuna yakın olduğundan emin olmak için yağ çubuğunun ölçeğini kontrol edin. Yetersiz ise lütfen aynı tip yağı belirtilen ölçeğe ekleyin; Aşırı motor soğutma suyu sıcaklığının tedavi yöntemine göre, soğutma suyu sıcaklığının normal aralıkta olduğundan emin olun; Sıkı ve güvenilir bir şekilde bağlandığından emin olmak için basınç sensörünün kablolarını kontrol edin, güç açık durumda basınç sensörünün direncini ve basınç görüntüleme değerini kaydedin ve bunu aşağıdaki tabloyla karşılaştırın. Büyük bir fark varsa lütfen basınç sensörünü değiştirin; yağ filtresini değiştirin; yağın teknik özelliklerini kontrol edin ve yağı iklim koşullarına göre değiştirin; Yukarıdaki arızalar giderilmişse ve motor yağı basıncı hala düşükse, lütfen işlem için jeneratör üreticisiyle iletişime geçin.
